Wettzumachen sind die bisherigen zwei Ausfälle nur durch vollen Punktezuwachs.
SUZUKI SWIFT ZMX Proto mit Hilfe von ZM-Racing wieder bestens vorbereitet.
Fotos: Harald Illmer, Daniel Fessl
Zieht man jetzt bereits eine Saisonbilanz, dann heißt es für Christoph Zellhofer und Andre Kachel als Titelverteidiger im österreichischen Rallye Cup zweimal in den restlichen beiden Rallyes volle Punkte einzufahren. Bisher hat man bei der Jännerrallye und im Lavanttal ganz klar die Cupwertung einschließlich der Powerstage gewinnen können, hatte aber im Rebenland und bei der Murtal Rallye jeweils in führender Position zweimal Pech.
Einmal führte im Rebenland eine defekte Kopfdichtung zum vorzeitigen Ausfall und zuletzt im Murtal brach nach einem gewaltigen Sprung über eine Sprungschanze beim Aufsetzen die Getriebewelle. Damit bilanzierte man heuer zwei Siege und zwei Ausfälle, dies ergibt insgesamt 56 Bruttopunkte. Derzeit führender Mann im heimischen Rallye Cup ist der Steirer Peter Hopf, der es bedingt durch den Ausfall von Christoph Zellhofer auf einen Sieg bei seiner Heimrallye im Murtal brachte, im Rebenland und Lavantal jeweils Dritter im Cup wurde und bei der Jänner Rallye in Proto Klasse den vierten Platz belegte. Damit beträgt das Punktekonto von Hopf derzeit 70 Bruttopunkte. Das Wertungssystem für den heimischen Cup sieht vor, dass bei sechs durchgeführten Rallyes das schlechteste Ergebnis als Streichresultat in Abzug gebracht werden muss. Macht man diese Zäsur schon jetzt, streicht Hopf seinen vierten Platz von der Jännerrallye und hat nur mehr 61 Punkte und Zellhofer streicht durch einen der beiden Ausfälle keine Punkte, hält also derzeit bei 56 Nettopunkten auf seinem Konto fest. Damit beträgt der Vorsprung von Hopf gegenüber von Christoph Zellhofer nur mehr fünf Punkte.
Unabhängig davon meinte Christoph Zellhofer vor der Rallye Weiz:“ Diese ganzen Rechnereien sind für mich derzeit nicht relevant. Sicher ist, dass ich die Cupwertung in Weiz mit 25 Punkten gewinnen möchte, ebenso die vollen drei Punkte für den Gewinn der Power-Stage. Mit 28 Punkten schaut die Welt wieder anders aus, dann ist eine Titelverteidigung durchaus wieder möglich. Wenn man am Ende der Rallye Weiz noch in der Gesamtwertung unter die ersten Zehn fahren kann, habe ich auch mein fahrerisches Ziel erreicht.“
Zeitplan für die Rallye Weiz 2024:
Donnerstag, 11. Juli 2024:
20,15 Uhr Ceremonienstart, Europaallee Weiz
Freitag, 12. Juli 2024:
13,15 Uhr Start der Rallye vor dem Gasthaus Strobl in Weiz
danach folgen fünf Sonderprüfungen
19, 55 Uhr Service In Service Park Weiz, Ende der 1. Etappe
Samstag, 13. Juli 2024:
07,25 Uhr Service Out
danach folgen weitere acht Sonderprüfungen
19,00 Uhr Finish der Rallye vor dem Gasthof Strobl
Sportpressedienst
Armin Holenia,
Wolfgang Nowak
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