Fahrbarer Untersatz für dieses Vorhaben ist der SUZUKI SWIFT ZMX. Der Prototyp ist mit einem 2 Liter Turbomotor mit einer Leistung von 310 PS ausgestattet. Das Gewicht des Wagens beträgt 1.300 Kilogramm. Es kommt ein sequentielles 6-Gang Getriebe zum Einsatz. Das Fahrwerk ist von Reiger und voll einstellbar. Die Karosserie ist auf der Basis eines serienmäßigen SUZUKI Swift erstellt, der Bodykit wurde übrigens völlig neu entwickelt. Alle übrigen Umbau- und Entwicklungsarbeiten wurden im Hause ZM-Racing selbst durchgeführt. Der Wagen wird innerhalb der Klasse 8 gemäß dem Wertungsklassement der AMF (Austrian Motorsport Federation) geführt und sollte gegenüber den R5 Fahrzeugen (in der Klasse RC2) einen kostengünstigeren Vorteil haben.

Christoph Zellhofer hat diesen Wagen schon im heurigen Jahr bei der Rallye Weiz als Vorauswagen eingesetzt, außerdem ist der 22-jährige Juniorchef des Autohauses Zellhofer bereits bei der Rallye W4 im Bewerb unterwegs gewesen und erreichte dort einen guten achten Platz in der Gesamtwertung. Ganz nebenbei gelang dort ein Sieg in der Klasse 8.

Für den Saisonauftakt hat sich Christoph Zellhofer klare Ziele vorgenommen:“ Die wichtigste Aufgabe wird es sein, mit dem Auto ins Ziel zu kommen und die ersten Punkte für die Meisterschaft einzufahren. Natürlich wird es im Mühlviertel sehr viel von den Wetterbedingungen abhängen, die sich immer wieder kurzfristig total verändern können. Damit kommt auch der richtigen Reifenwahl besondere Bedeutung zu. Ich habe vor zwei Jahren bei der Jännerrallye die 2WD-Wertung gewonnen, dies war die Basis für den späteren Junioren-Titel. Ich baue auf unser erfolgreiches ZM-Racing Team, dass heuer den Meistertitel der AMF eingefahren hat und natürlich auch auf meine Co. Pilotin Christina Ettel, die sehr viel Erfahrung ins Auto mit hineinbringt.“

Zeitplan der Jännerrallye 2020:

Freitag, 3. Jänner 2020:
19,00 Uhr Eröffnungsfeier und Zeremonienstart